Забайкальская железная дорога и газета «Забайкальский рабочий» провели круглый стол, посвященный проблемам модернизации ж/д-переездов в регионе. Руководство ЗабЖД, правительство и депутаты договорились совместно повышать уровень безопасности пешеходов и автомобилистов на железной дороге, сообщил 23 июня корреспондент «МК в Чите».
По официальным данным, с начала 2021 года на переездах на Забайкальской магистрали произошло шесть ДТП с участием автомобилей. В авариях пострадали пять человек, среди которых были двое детей, скончавшихся от полученных травм. Все происшествия стали результатом нарушения ПДД со стороны водителей.
Одним из вариантов решения проблемы участники круглого стола назвали модернизацию действующих переездов и строительство на их местах путепроводов. По словам и.о. главы Минстроя Забайкальского края Сергея Кривощекова, в регионе разработаны сразу несколько таких проектов, но их реализация – дело не одного года. Главная причина долгой реализации проектов заключается в отсутствии достаточного финансирования.
«В составе рабочей группы, которая будет создана, все-таки требуется на каждом переезде принимать отдельное решение, смотреть, какие причины ДТП, какие нарушения происходят на данном переезде. Для каждого переезда необходимы определенные мероприятия, чтобы повысить уровень безопасности граждан», - подчеркнул Кривощеков.
Он отметил, что камеры фото- и видеофиксации, а также прочие технические средства, должны, в первую очередь, служить для профилактики правонарушений.
В ответ глава Забайкальской железной дороги Александр Скачков призвал ускорить процесс строительства переездов и путепроводов. Он указал, что в соседних регионах такие объекты строят практически «за ночь». Для этого потребуется укрепление строительной отрасли в поиск источников финансирования, а ЗабЖД, в свою очередь, готова софинансировать эти работы и создавать «окна» в движении поездов.
«В рамках инвестиционной программы текущего и 2018-2020 годов мы строили в одном уровне путепроводы, в том числе для маломобильных категорий граждан, которые удовлетворяют всем требованиям для прохода людей, где железная дорога пересекает населенные пункты. Мы в этом плане отработали программу. Нужно, чтобы она получала дальнейшее финансирование в части продолжения строительства путепроводов», - отметил Скачков, призвав краевой Минстрой отстаивать проекты на разных уровнях.
Кроме того, руководство ЗабЖД предложило губернатору Забайкальского края Александру Осипову создать совместную рабочую группу, которая будет заниматься решением транспортных проблем населенных пунктов в Забайкалье. При этом планы железной дороги и правительства региона в этом направлении должны быть единой системой.
Напомним, по итогам 2020 года на Забайкальской железной дороге произошло 12 ДТП. В результате три человека погибли, еще семь были ранены.